BOMBARDIER DÉVOILE SON VTT MODÈLE DS 650*


Valcourt, Québec, 31 mai 1999 - Bombardier Produits récréatifs lance un deuxième véhicule tout-terrain, le modèle DS 650, une autre percée dans le marché des VTT. En effet, le premier modèle, le Traxter^MC, a reçu, il y a deux mois, le titre de VTT de l'année décerné par la publication américaine ATV Magazine.

Cette fois, Bombardier attaque un tout autre marché que celui du VTT utilitaire, celui du VTT sportif. Le DS 650 est un véhicule de catégorie sport unique en son genre. En fait, il est tellement bien équipé qu’il suffit d’ajouter le sable ! Un conducteur sportif averti comprendra dès le premier coup d’oeil que le DS 650 a été conçu pour lui et qu'il a tout pour plaire. C’est aussi simple que ça !

L'ensemble de ses caractéristiques a été pensé pour faire du DS 650, un VTT innovateur : un design superbe et novateur, de nouvelles ailes doubles entièrement montées sur les roues avant pour mieux les couvrir, les dimensions et les commandes du véhicule ont été pensées en fonction des utilisateurs de tous gabarits. Le coeur du DS 650, c'est la puissance du moteur Rotax^® 4 temps de 653 cc à 4 soupapes, qui produit plus de couple et de puissance que n’importe quel autre VTT sport actuellement sur le marché. Le moteur Rotax 650 à carter sec est entouré d’un châssis monobloc symétrique et enveloppant qui ne comporte qu’une seule soudure par longueur.

Les caractéristiques et les équipements de base distinguent le DS 650 des autres VTT de type sportif. À l’arrière, le DS 650 est équipé d’un double bras oscillant caissonné : ce type de suspension permet d’utiliser un bras de suspension plus long que tout autre VTT d'origine et procure un roulement plus stable grâce à une souplesse incomparable. Le débattement de cette suspension progressive exceptionnelle est de 29 cm. À l’avant, des bras triangulaires des plus larges sont offerts de série et font du DS 650 un VTT sport vraiment dans une catégorie à part. L’empattement plus large permet un balayage beaucoup plus long, avec un débattement des roues de 30 cm et un effet minimal sur l’angle de chasse et de carrossage. D’autres détails font toute la différence : les joints à rotule sont amovibles, il n'est plus nécessaire de remplacer les bras triangulaires au complet. En plus, des graisseurs de type Zerk se retrouvent aux 8 articulations du bras.

Le DS 650 est doté d’une alimentation de 290 watts en équipement de série, c’est le double de ce qu’offrent les compétiteurs. Le tout nouveau DS 650 de Bombardier et son moteur à 4 temps a été conçu pour les amateurs de véhicules sports les plus exigeants. Tous les amateurs de conduite sportive chevronnés apprécieront le couple, la puissance, la sonorité du moteur, et les sensations de conduite époustouflantes que procure le
DS 650.

Le DS 650 : c’est l’ultime VTT pour les sportifs. Le DS 650 sera commercialisé vers le début de l'automne.

En annonçant, en février 1998, son entrée en scène dans le marché du VTT, Bombardier Produits récréatifs devenait le 7^e joueur d'une industrie en pleine effervescence. En effet, les ventes de VTT en Amérique du Nord ont atteint 470 000 unités en 1998, soit une augmentation de 17,5% comparativement à l'année précédente.

En adoptant une attitude responsable et sécuritaire, la conduite d'un VTT est beaucoup plus agréable. Bombardier Produits récréatifs invite tous les conducteurs à faire preuve de bon sens et de civisme, à respecter les lois et règlements en vigueur ainsi que les droits des autres. Les adeptes de VTT doivent toujours se tenir à une distance raisonnable des autres véhicules et porter en tout temps les vêtements et accessoires de sécurité appropriés. Enfin, Bombardier Produits récréatifs rappelle de ne pas conduire s'il y a eu consommation d'alcool. Les VTT dont le moteur a une cylindrée supérieure à 90 cc doivent être conduits seulement par des personnes de 16 ans et plus. Le VTT Bombardier est un véhicule conçu pour une seule personne. Aucun passager ne doit être transporté, peu importe la circonstance.

Bombardier Produits récréatifs conçoit, développe, fabrique, distribue et commercialise les motoneiges Ski-Doo^® et Lynx^®, les véhicules de damage de neige et les véhicules chenillés à usages multiples, les motomarines et bateaux sport Sea-Doo^®, les véhicules tout-terrain Bombardier et les véhicules de proximité Bombardier NV^MC. Les motoneiges, motomarines, bateaux sport et VTT sont munis de moteurs Rotax^® conçus et fabriqués par Bombardier-Rotax GmbH qui fournit également des moteurs pour motocyclettes et scooters.

Bombardier Inc. est une société canadienne qui exerce ses activités dans les domaines de l’aéronautique, du matériel de transport sur rail, des produits récréatifs, des services financiers et des services liés à ses produits et à son expertise. Elle exploite des usines dans 12 pays en Amérique du Nord, en Europe et en Asie, et réalise plus de 90 pour cent de ses revenus à l’extérieur du Canada. Le chiffre d’affaires de Bombardier pour l’exercice clos le 31 janvier 1999 s’élevait à 11,5 milliards $.

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Source d'information : Christiane Fayad
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